2026 Toyota Hilux भारत में लॉन्च: 31.99 लाख रुपए कीमत, अब पहले से ज्यादा प्रीमियम लुक, एडवांस फीचर्स और पावरफुल इंजन
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AI जनरेटेड अमेज (फोटो सोर्स- RUSHLANE)
ऑटो डेस्क। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (Toyota Kirloskar Motor) ने अपनी 9th जनरेशन की Hilux को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। कंपना ने इस लाइफस्टाइल पिकअप में अब तक सबसे बड़ा अपडेट किया है, जिसमें न्यू डिजाइन इंटिरियर, नया केबिन और कई नए टेक्नोलॉजी फीचर्स शामिल हैं। कंपनी ने Hilux को 31.99 लाख रुपए की शुरुआती कीमत पर उतारा है। आपको जानकारी के लिए बता दें कि पुरानी Hilux की कीमत 28.52 लाख रुपए से 36 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच थी।
कंपनी ने Hilux के GX 4X2 AT, GX 4X4 AT और VX 4X4 AT तीन वेरिएंट लॉन्च किए हैं। इसके साथ ही कंपना ने 9th जनरेशन Hilux को 6 कलर ऑप्शन में उतारा है, जिसमें सल्फर मेटैलिक, प्लेटिनम पर्ल व्हाइट मेटैलिक, एटीट्यूड ब्लैक, ऐश, इमोशनल रेड और सुपर व्हाइट शामिल हैं। इसकी कीमत 31.99 लाख रुपए से 36.69 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है।

2026 Toyota Hilux डिजाइन
नई Hilux ऐसे लागों के लिए बाहतरीन ऑप्शन है, जो एक बेहतरीन ऑफ-रोड मजबूत लाइफस्टाइल पिकअप खरीदना के बारे में सोच रहे हैं। वहीं भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Isuzu V-Cross से होता है। नई Hilux में सबसे बड़ा बदलाव इसके इंटीरियर में किया गया है। इसमें Toyota के लेटेस्ट ग्लोबल पिकअप डिजाइन को जारी रखते हुए फ्रंट पहले से ज्यादा बोल्ड दिया गया है।
वहीं पुराने मॉडल में बड़ा Toyota लोगो लगा था, लेकिन नए मॉडल में ग्रिल में ‘TOYOTA’ लिखा हुआ है, जिससे पिकअप ज्यादा अट्रैक्टिव लुक मिलता है। नई Hilux में इंटीग्रेटेड DRLs के साथ स्लीक LED हेडलैंप, फॉग लाइट, लॉक होने वाला टेलगेट रियर डोर, रियर डेक लोडिंग स्टेप, स्कल्प्टेड बोनट, ब्लैक स्किड प्लेट के साथ नया बम्पर, बॉडी-कलर ग्रिल इंसर्ट और ट्रैपेजॉइडल साइड ट्रिम एलिमेंट भी दिए गए हैं।

इसमें मिलने वाले चौकोर व्हील आर्च इसके मस्कुलर लुक को और ज्यादा अट्रैक्टिव बनाते हैं, जबकि ब्लैक-फिनिश वाले ORVM, अलॉय व्हील और डोर हैंडल इसके स्पोर्टी लुक में चार चांद लगाते हैं। पिकअप के रियर में C-शेप के LED टेल लैंप वर्टिकली लगे हैं, टेलगेट पर बड़े अक्षरों में TOYOTA लिखा है और कार्गो बेड तक आसानी से पहुंचने के लिए इंटीग्रेटेड रियर बम्पर स्टेप दिया गया है। वैसे भारत में इसका डबल-कैब वर्जन ही मिलता रहेगा।
केबिन में दिया गया है बड़ा अपग्रेड
अंदर की बात करें तो टोयोटा ने केबिन को नए सिरे से डिजाइन किया है। इसमें डैशबोर्ड लेआउट ज्यादा सीधा गिया गया है, जो कि मजबूत और प्रीमियम दोनों दिखता है। नई Hilux में दो 12.3-इंच की स्क्रीन मिलती हैं, जिसमें एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और दूसरी फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। इसमें डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल पूरी तरह से नए दिए गए हैं, जिससे कि मॉडर्न और शानदार लुक मिलता है।

इसमें अलग-अलग टेरेन मोड (मल्टी-टेरेन सेलेक्ट) के बीच स्विच करने के लिए एक डायल दिया गया है। साथ ही इसमें डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल, एडवांस्ड 4WD ड्राइविंग मोड, TPMS, i-Connect कनेक्टेड फीचर्स, 7 SRS एयरबैग और कई और बेहतरीन फीचर्स दिए गए हैं। दूसरे खास फीचर्स की बात करें तो इसमें डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग और 360-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

इस पिकअप में ग्लोबली रडार-बेस्ड ADAS फीचर्स का पूरा सेट मिलता है, लेकिन भारत में इस फीचर्स को नहीं दिया गया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि भारत में जो VX टॉप-स्पेक वैरिएंट है, वह ग्लोबली एक मिड-वैरिएंट है। उम्मीद है कि यही केबिन Fortuner में भी देखने को मिलेगा।
इंजन ऑप्शन
ग्लोबली नई जेनरेशन की Hilux डीजल, 48V माइल्ड-हाइब्रिड डीजल, पेट्रोल और बैटरी-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ऑप्शन्स के साथ आती है। हालांकि, भारत में बिकने वाले मॉडल में वही जाना-पहचाना 2.8-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो डीज़ल इंजन मिलता रहेगा। यह इंजन 204 PS की पावर और 500 Nm का टॉर्क जनरेट करता है और इस इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। वहीं VX ट्रिम में फोर-व्हील ड्राइव स्टैंडर्ड के तौर पर मिलता है, जबकि GX ट्रिम में यह ऑप्शनल है।

अपने नए डिजाइन, ज्यादा प्रीमियम इंटीरियर और एक्स्ट्रा टेक्नोलॉजी के साथ नई Hilux का मकसद लाइफस्टाइल खरीदारों और ऑफ-रोड के शौकीनों के बीच अपनी अपील को मजबूत करना है। जहां इंटरनेशनल मार्केट में इलेक्ट्रिक और फुली इलेक्ट्रिक वर्जन आ चुके हैं, वहीं भारत में बिकने वाला मॉडल उसी भरोसेमंद डीजल पावरट्रेन के साथ आता रहेगा, जिसने Hilux की मजबूती और ऑफ-रोड कैपेबिलिटी की पहचान बनाई है।
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