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दो साल में 200 नई वंदे भारत ट्रेनें तैयार करेगा रेलवे, 2024 में लांच होगा स्लीपर वर्जन, टाटा से किया करार

रेल मंत्रालय ने अगले दो सालों में 200 नई वन्दे भारत ट्रेन तैयार करने का लक्ष्य तय किया है। मंत्रालय ने 2024 की पहली तिमाही तक वंदे भारत ट्रेन के पहले स्लीपर संस्करण को शुरू करने की योजना बनाई है।

राज एक्सप्रेस। रेल मंत्रालय ने अगले दो सालों में 200 नई वन्दे भारत ट्रेन तैयार करने का लक्ष्य निर्धारित किया है। मंत्रालय ने 2024 की पहली तिमाही तक वंदे भारत ट्रेन के पहले स्लीपर संस्करण को शुरू करने की योजना बनाई है। ऐसे में ट्रेन के निर्माण से जुड़े कामों को गति देने के लिए भारतीय रेलवे ने टाटा समूह के साथ कई योजनाओं के लिए करार किया है। कंपनी ने अगले एक साल में वंदे भाररत श्रेणी की 22 ट्रेनों के निर्माण का निर्णय लिया है। इस संबंध में टाटा स्टील और भारतीय रेलवे के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर हो चुके हैं।

ट्रेन की सीटें, एसी कोच सब बनाएगा टाटा समूह

वंदे भारत एक्सप्रेस में फर्स्ट क्लास एसी से लेकर थ्री टियर कोच में लगने वाली सीटें तक अब टाटा स्टील कंपनी तैयार करेगी। रेलवे की ओर से एलएचबी प्लेटफार्म पर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन के कोच बनाने का ठेका भी टाटा स्टील को ही दिया गया है। इसके तहत पैनल, विंडो और रेलवे के स्ट्रक्चर तैयार किए जा रहे हैं।

टाटा को पार्ट्स बनाने को 145 करोड़ का टेंडर

योजना के तहत करीब 145 करोड़ रुपए का टेंडर फिलहाल भारतीय रेलवे ने वंदे भारत के रैकों के पार्ट्स के निर्माण के लिए टाटा स्टील को दिया है। यह काम 12 महीने में पूरा किया जाना है। इस कंपनी को वंदे भारत एक्सप्रेस की 22 ट्रेनों के लिए सीटें मुहैया कराने का भी ऑडर मिला है। टाटा स्टील के कंपोजिट डिवीजन ने वंदे भारत एक्सप्रेस की सिटिंग सिस्टम के लिए 145 करोड़ रुपये का बल्क ऑर्डर प्राप्त करने के बाद इस दिशा में काम करना शुरू किया है। इस करार में प्रत्येक ट्रेन सेट में 16 कोचों के साथ 22 ट्रेन सेटों के लिए पूर्ण सिटिंग सिस्टम की आपूर्ति शामिल है।

180 डिग्री तक घूम सकेंगी ट्रेन की सीटें

इस संबंध में टाटा स्टील के वाइस प्रेसिडेंट (टेक्नोलॉजी एंड न्यू मैटेरियल्स बिजनेस) देबाशीष भट्टाचार्य ने कहा, इस ट्रेन की सीटें विशेष रूप से डिजाइन की गई हैं, जो 180 डिग्री तक घूम सकती हैं और इनमें विमान जैसी यात्री सुविधाएं हैं। यह भारत में पहली तरह की यात्री सुविधाएं हैं। जिसे अगले 12 महीनों में निष्पादित कर दिया जाएगा।

भारतीय रेलवे में हिस्सेदारी बढ़ा रही टाटा स्टील

टाटा स्टील लगातार भारतीय रेलवे में अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रही है। रेलवे से समन्वय के लिए अधिकारियों की भी पोस्टिंग की गई है। टाटा स्टील को मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर में भी काम मिला है। टाटा स्टील ने रेलवे से कारोबारी समन्वय बनाने के लिए टाटा मोटर्स की डिप्टी जीएम अराधना लहरी को टाटा स्टील में न्यू मैटेरियल बिजनेस के रूप में प्रतिनियुक्त किया है। वे रेलवे बिजनेस प्रोजेक्ट के एग्जीक्यूशन का काम देखेंगी।

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